El Профессиональный колледж физиотерапевтов de Madrid подготовили серию советов, которые мы должны учитывать при перевозке чемоданов в отпуск. Немало людей получают травмы, когда садятся в самолет или проходят несколько метров, тяня тележку.
В самом деле, Четырёхколесные чемоданы рекомендуются намного больше. чем те, которые передвигаются только на двух колесах. Мы будем избегать большего разгибания плеча и будем нести меньший вес. Физиотерапевты говорят, что с помощью тележек можно снизить высокий процент травм, потому что они скользят вместе с нами, когда мы идем, а мы их не тянем.
Рюкзаки подходящего размера
Когда мы выбираем приключенческие поездки и носим только рюкзак, мы должны учитывать, что он имеет подходящий размер для нашего тела. Если мы повесим рюкзак на спину, мы заметим, что наши плечи перегружены, и мы можем травмировать поясницу.
Конечно, вы должны знать, как правильно его разместить. Мода на длинные лямки и рюкзак, почти касающийся спины, более проблематична, чем кажется. Желательно разместить его в верхней части спины, с тугими лямками и застегнув на талии. Так что он не будет двигаться на протяжении всей нашей поездки.
Как разместить чемоданы?
Мало того, что перевозка чемоданов важна, вы также должны быть осторожны при их загрузке, чтобы разместить их в салоне поезда или самолета. Всегда лучше использовать технику приседаний, чтобы увеличить нагрузку. Всегда сгибайте колени и не оставляйте их заблокированными, кроме того, вы должны иметь раскрытие рук менее 35º во фронтальной плоскости.
Не стесняйтесь просить о помощи, всегда лучше поднять тяжелый чемодан вдвоем. Мы распределим вес и не повредим плечи, поясницу или шею.
Вы возите чемоданы в машине?
Согласно исследованию, проведенному RACE, 21,4% опрошенных перевозят багаж в салоне автомобиля; 35% из них заказывают багаж по весу, 25% — по размеру, а остальные 25% — по функциональности. Физиотерапевты предупреждают об опасности перевозки чемоданов в машине. Авария на скорости 60 км/ч умножает вес чемоданов на 56, становясь опасным оружием.
Кроме того, у водителя всегда должен быть идеальный обзор, как для предотвращения несчастных случаев, так и для плохой осанки, чтобы видеть сквозь зеркала заднего вида.